Sxm90 Безвальний підводний підрулюючий двигун з ободом (RDT)
Відкрийте для себе високоефективний підводний підрулюючий двигун SXM90 без вала. Завдяки архітектурі з відкритим центром, композитним ущільненням, низьким рівнем шуму (<45 dB), and robust thrust, it delivers reliable, continuous propulsion for ROVs and AUVs in challenging subsea and river environments.
- Швидка доставка
- Гарантія якості
- Цілодобове обслуговування клієнтів
Безвальний підводний підрулюючий двигун (RDT) SXM90 має інноваційну безвальну архітектуру з відкритим центром, розроблену для складних підводних місій. Відсутність центральних валів запобігає заплутуванню сміття та знижує шум (<45dB). Equipped with composite mechanical sealing, ceramic bearings, and CFD-optimized hydrodynamics, this compact RDT delivers high-efficiency, continuous propulsion for ROVs and AUVs.
1: Проблемні води та продовження роботи
У складних водах справжнє випробування полягає не в тому, чи він обертається, а в тому, чи продовжує він рухатися.
Видалення центрального вала також змінює структурні умови, створені звичайним вузлом вала.
2:Безвальна конструкція, порівняння, переваги та оптимізація потоку CFD
Видалення центрального вала також змінює структурні умови, створені звичайним вузлом вала.
Зменшення заплутування означає більше, ніж блокування сміття. Це означає зміну структурних умов, які це викликають.
Гідродинамічний дизайн, оптимізований для стабільного руху
3: Композитна пломба
Китайське національне управління інтелектуальної власності (CNIPA) опублікувало заявку на патент на винахід для технології ущільнення сердечника.
4: Додатки
Морська інспекція. Інспекція водної інфраструктури. Інспекція енергетичної інфраструктури
1:Огляд ROV
Підводні трубопроводи. Фундамент вітрових турбін. Інспекція портової інфраструктури
Знижений ризик заплутування. Менше перерв у місії
2: Автономні підводні апарати (AUVS)
Довготривалі автономні платформи безперервно. Стабільна тяга для розширених місій
3: Експлуатація річок і водних шляхів
Виклик води. Рослинність. осад
5: Технічні характеристики
1: Порівняння архітектури двигуна для складних вод.
Підрулювач з ободом (RDT) пропонує безвальний дизайн проти заплутування, композитне ущільнення, низький рівень шуму (<45dB), and highly integrated long-life propulsion.
|
Особливість |
Звичайний рушій із приводом від валу |
Безвальний двигун SXM90 |
|
Центральний вал |
присутній |
Жодного |
|
Гнучке заплутування сміття |
Вал може заплутувати сміття |
Зменшено дизайном |
|
Пломбування |
Звичайні динамічні ущільнення |
Композитне механічне ущільнення |
|
Привідний поїзд |
Звичайний вал приводу |
Інтегрований накопичувач |
|
Довгострокова експлуатація |
Вимоги до зносу та технічного обслуговування валу |
Інтегрований привід + довговічне змащення |
|
Механічний шум |
Механічний шум, пов'язаний з валом |
<45 dB* |
|
Інтеграція |
Окремі компоненти приводу |
Вбудований двигун, лопаті та повітропровід |
2: Серія SXM90
|
Параметр |
SXM90MS1 |
SXM90MS2 |
SXM90LS |
|
Тяга |
14 kg |
14 kg |
18 kg |
|
Номінальна потужність |
1080 W |
1080 W |
1080 W |
|
Робоча напруга |
24–48 В змінного струму |
24–48 В змінного струму |
24–48 В змінного струму |
|
Розміри |
Ø96×121 мм |
Ø96×121 мм |
Ø96×76 мм |
|
вага |
1.1 kg |
1.1 kg |
0.7 kg |
|
Номінальна глибина |
200 m |
200 m |
500 m |
|
Стійкість до піску |
Жовта річка |
Річкова вода |
Плавальний басейн |
|
Термін служби |
3080 h |
2080 h |
1080 h |
6: поширені запитання
1. З: Яка номінальна глибина та робоча напруга серії SXM90?
A: Номінальна глибина становить 200 м або 500 м з робочою напругою змінного струму 24-48 В.
2. П: Як композитне механічне ущільнення захищає від потрапляння піску в річки?
A: Численні захисні шари запобігають потраплянню осаду, забезпечуючи високу надійність у воді, насиченій піском.
3. З: Яку тягу та вихідну потужність ми можемо очікувати від цього модуля двигуна?
В: Він забезпечує тягу від 14 до 18 кг із номінальною вихідною потужністю 1000 Вт.
4. Питання: чи безвалова конструкція сумісна з індивідуальною підводною робототехнікою та інтеграцією OEM?
A: Так, він пропонує високий рівень інтеграції, компактні розміри та повну підтримку структурних налаштувань.
5. Питання: Який очікуваний термін служби та тест на стійкість до піску?
A: Термін служби коливається від 1000 до 3000 годин, перевірено в суворих умовах Жовтої річки.
Ласкаво просимо до консультації, якщо ви шукаєте безваловий підводний двигун з римським приводом (RDT). дякую
Популярні Мітки: sxm90 безвальний підводний підрулюючий двигун (rdt), Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальні

















